墨西哥官员周三表示，墨西哥将对使用优步（Uber）、滴滴（Didi）和Rappi等应用程序的司机和快递员提出一项劳工改革。
这项改革将推出一项试点计划，要求公司为最低工资或以上的司机支付公共医疗费用。所有司机都有保险，以防他们在工作中受伤。
劳工部长马拉斯·博拉诺斯（Marath Bolanos）说，它还要求应用程序在封锁司机的账户之前有适当的机制，报告需要“由人而不是算法或计算机”进行审查。
“我们正在改善墨西哥送货司机的生活条件。几乎没有其他国家存在（这样的改革）。”
各国长期以来一直在努力解决如何监管送货平台的问题，这些平台往往将司机视为独立的承包商，而不是雇员。最近几个月，香港和欧盟国家已经制定了标准化应用程序监管的计划。
代表这些应用程序的组织“墨西哥联盟”（Alianza in Mexico）援引布恩迪亚和马尔克斯（Buendia & Marquez）的一项研究称，墨西哥约有250万人通过数字平台工作。
政府表示，有65.8万人在墨西哥税务机构注册为应用程序开发人员。其中，收入达到或高于最低工资的约27.2万人可能有资格享受年终利润分成等劳动福利。
波拉诺斯说，该提案将在未来几天内提交国会。墨西哥执政党及其盟友在参众两院占据多数席位。
应用程序联盟在本月早些时候的一份声明中表示，它愿意为公共卫生计划做出贡献，但要求工人的“灵活性和独立性”成为未来有关改革讨论的中心。
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希望本篇文章《墨西哥倡议对外卖和打车平台司机进行劳动制度改革》能对你有所帮助！
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