布鲁塞尔，9月13日——欧洲议会今天通过了一项协议，为欧洲的航空公司设定有约束力的目标，以增加可持续航空燃料的使用。
获得批准的提案旨在增加对可持续航空燃料(SAF)的需求和供应，SAF的二氧化碳净零排放或二氧化碳排放量低于化石燃料煤油。
燃料供应商必须确保，到2025年，欧盟机场提供的燃料中有2%是SAF，到2030年升至6%，到2035年升至20%，到2050年逐步升至70%。
从2030年起，1.2%的燃料也必须是合成燃料，到2050年这一比例将升至35%。合成燃料是利用捕获的二氧化碳排放来制造的，支持者说，这抵消了燃料在发动机中燃烧时释放的二氧化碳。
目前，这些燃料的产量很小，而且比传统的航空燃料贵得多。
可持续燃料被视为近期开始逐步减少航空旅行碳足迹的途径。
欧盟最大的航空协会欧洲航空协会在一份声明中表示:“代表欧洲航空公司、机场、民用航空业和空中导航服务提供商的五大欧洲航空协会(……)欢迎采用《欧盟航空加油条例》，并期待进一步在全球部署SAF。”
欧盟国家现在必须批准该协议才能成为法律。——路透社
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